日前，新能源氨回收項目完成基礎施工，進入鋼結構及主體設備安裝階段，預計10月底進入試車階段。

近年來，隨著甲醇聯合裝置負荷的提升，甲醇變換工序冷凝液汽提塔對變換及凈化廢水的處理能力已經不能滿足生產需要，處理后產生的含氨廢水中的氨氮含量持續升高，不僅造成氣化裝置設備、管道結垢，影響了運行周期，而且對廢水處理裝置的穩定運行產生了較大影響。2017年上半年，新能源專門成立了環保問題攻關小組，經過多方調研、技術交流和認真分析、論證，最終確定上馬氨回收裝置解決上述一系列問題。

該項目采用上?；ぱ?/span>究院自主開發的“精餾-變溫吸收”工藝，可有效降低氣化外排廢水中的氨氮含量，降低氣化裝置結垢的風險，提升污水處理裝置的運行效率，同時可回收得到約10噸/天濃度為15%-20%的氨水，實現經濟效益和環保達標的雙提升。